波音737 MAX接连发生2起惨重空难，不但造成346人死亡，也使各大航空公司纷纷停飞该机型，而造成损失，恐使波音面临成串的赔偿要求。外媒11日报导，死者家属获得理赔的数额计算，将由“死者在知道要面临死亡时，恐惧时间的长短”来决定。

《彭博》访问多位法律专家后报导指出，计算理赔金额的因素非常多，包含家属的痛苦、失去至亲、死者未来潜在工资等，估计上看10亿美元（约新台币309.4亿元），如果波音本身就知道737 MAX有问题的话，就涉及隐匿安全风险，则赔偿金额还会再往上升。

初步调查显示，飞机在坠毁前数分钟即已陷入失控状态，在飞行员徒劳地试图操纵飞机时，所有的乘客都在痛苦地迎接死亡，最终飞机以时速965公里的速度坠毁；上周纽约法院就一起工伤死亡意外，做出250万美元（约新台币7735万元）的天价赔偿判决，理由是该起重机操作员从60公尺高度坠落惨死。

雪上加霜的是，波音总部所在地芝加哥一向对原告“很慷慨”，去年美国2件最高额的赔偿判决都由芝加哥法院作出，最高额者高达5000万美元（约新台币15.5亿元）。

不过讽刺的是，对波音而言空难在印尼及衣索比亚发生可能是很“幸运”的事情，如印尼对每位死者家属的索赔金额竟只有9万美元（约新台币278.5万元），然而对平均年收入只有3400美元（约新台币10.5万元）的印尼人而言，已经非常多了。

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